Шишка (грижа) на велосипедному колесі. Чому з'являється і чи можна її «лікувати».

Перш за все визначимо, що розуміти під терміном «грижа» або «шишка» на велосипедному колесі.

Тут можна виділити два варіанти:

1. Покришка зовні ціла, без видимих пошкоджень, але на ній з'явилося здуття.
2. Покришка порвалася і з неї з'явилася камера.

В обох випадках таке пошкодження покрышки називають "шишкою" чи "грижею".

У першому випадку відбувається пошкодження ниток корду всередині покришки - вони рвуться і не можуть утримувати форму. Гума покришки не може сама, без корду, стримати внутрішній тиск в колесі і на поверхні з'являється характерне здуття - шишка.

Другий варіант більш небезпечний. В цьому випадку пошкоджується не тільки корд, а й рветься гума. Камера «вилазить» з-під покришки та в будь-який момент може лопнути.

Чому рветься корд?

1. Це результат попадання колеса на високій швидкості в яму, ударів об гострі краї бордюрів, каменів і т.п. При цьому гума на бічному профілі покришки стискається так сильно, що б'ється об обід і розривається.
2. Розрив ниток корду може статися через глибокого бічного порізу, що зачіпає не тільки гуму, але і корд. Такий поріз може виникнути від сильного удару колесом об гострі металеві або кам'яні предмети, осколки скла, особливо пляшкового, а взимку навіть про кромки льоду або крижаного насту під пухким снігом.
3. Може статися різке стирання і навіть зрив гумового шару при ковзному ударі колесом об бордюри, краю ям і інші тверді предмети. Корд, що не захищений покришкою, починає швидко руйнуватися. Сюди ж можна віднести стирання покришки об гострі краї обода, що виникають при різкому гальмуванні, особливо при низькому тиску в колесах.
4. Производственный брак, допущенный заводом-изготовителем. Обычно он проявляется не сразу, а после некоторого времени эксплуатации.

Чи можна їздити на колесі з грижею?

Відповідь однозначна - ні.

В обох випадках покришку потрібно змінювати!

Як тимчасове рішення, щоб доїхати додому, якщо грижу виявили в дорозі, можна і на такому колесі. Але тільки потихеньку, на не великий швидкості! Ви просто уявіть собі, що буде з Вами, якщо камера і покришка лопнуть на великій швидкості, особливо якщо це переднє колесо!

Деякі велосипедисти кажуть, що колесо з шишкою можна відремонтувати, приклеївши на місці шишки всередині покришки велику латку, щоб вона замінила собою порваний корд. Таке рішення може бути, знову ж тимчасовим, наприклад, в поході. Але в самий найближчий час найкраще купити нову покришку і замінити пошкоджену.

Іншим способом, як тимчасово підремонтувати таке колесо - можна назвати спеціальний бондаж, який ставиться на місце появи грижі. Для цього можна використовувати стару камеру, скотч, щільний поліетилен або інші підручні засоби.

Якщо покришка протерлася об обід, в цьому місці бажано прокласти між камерою і краями обода товстий поліетилен, стару камеру або будь-яку іншу прокладку, щоб уже камер не протерлася про краю обода.

У разі такого вимушеного ремонту потрібно обов'язково регулярно оглядати колесо і не їхати на великих швидкостях.

Додатково можна почитати тут:

1. Яку покришку вибрати на велосипед
2. Велосипедні покришки: розміри, типи маркування і взаємозамінність
3. Що означають цифри і написи на велосипедних покришках
4. Чи можна ставити різні покришки на різні колеса велосипеда і як їх підбирати?
5. Що таке компаунд і жорсткість велосипедних покришок
6. Що таке TPI (EPI) у велосипедних покришок
7. Знос велосипедних покришок: причини і боротьба з ним
8. Як захистити від проколів велосипедне колесо
9. Тиск в велосипедних шинах
10. Як збільшити зчеплення коліс велосипеда з дорогою взимку на снігу