Как при бортировке надеть на колесо последние 10-20 см покрышки

Бортировка покрышек на колесе велосипеда достаточно обыденная и не сложная процедура.

Мы не будем полностью рассказывать, как снимать и одевать покрышку на обод колеса – об этом в интернете много различных роликов и статей. Остановимся только на одном важном, но не часто оговариваемом авторами роликов и статей моменте, когда при надевании покрышки на обод, остаются последние 10-20 см, и покрышка ни в какую не хочет «садиться» на свое место.

Как надеть жесткую покрышку на обод велосипедного колеса

В чем здесь проблема и как её быстро решить?

Причина этого состоит в нескольких факторах:

жесткий бортировочный трос покрышки;
неэластичная боковина покрышки;
высокий бортик обода.

Для того, чтобы натянуть последнюю часть, нужно сделать так, чтобы по мере надевания предыдущих частей покрышки, бортировочный трос не начал вставать на свое «законное место» в тех частях колеса, где покрышка уже села на место.

То есть, в процессе бортировки нужно стараться держать края обоих бортов шины с бортировочным кольцом в центре обода – там, где его самое «глубокое» место. Тем самым образуется слабина и последние сантиметры края покрышки гораздо проще перекинуть через высокий бортик обода.

Более наглядно это продемонстрировано на рисунке:

Главный нюанс при надевании жесткой покрышки на обод

В случае, если уж совсем никак не получается, конечно можно использовать обычные бортировочные лопатки, которыми пользуются многие велосипедисты.

Но для этих целей, кроме обычно используемых лопаток, бывают и специальные комбинированные лопатки, предназначенные еще и для надевания покрышки на колесо, а не только для снятия.

Наприме, такие:

Лопатки для снятия и надевания покрышек на обод